[VoloaVela] R: Re: R: Paracadute di salvataggio

khain a libero.it khain a libero.it
Ven 20 Nov 2009 07:18:21 CET


Ho sentito un gran parlare di questa storia dei paracadute e ho deciso di 
vederci un pò chiaro, perché ci sono alcune cose che non tornano.
Qualcuno mi sa dire quali sono le norme relative ai paracaduti?

Grazie in anticipo,
Marco Bertoluzza.

>----Messaggio originale----
>Da: mcofantoni at gmail.com
>Data: 19/11/2009 14.46
>A: <voloavela at mail.baskerville.it>
>Ogg: Re: [VoloaVela] R:  Paracadute di salvataggio
>
>Quello che dice Stefano è esatto e rientra nelle assurdità delle nuove 
>regole. Anche a me avevano fatto lo stesso discorso e da queste 
affermazioni 
>trovo quindi riscontro veritiero.
>Il paracadute non è soltanto un componente aeronautico a tutti gli 
effetti, 
>ma addirittura è parte integrante dell'aeromobile su cui viene utilizzato.
>Il seriale del paracadute quindi è compreso nella lista equipaggiamenti 
>dell'aliante e solo su quell'aliante deve essere utilizzato. Tutte le 
volte 
>che la mattina si apre la linea di volo bisognerebbe quindi assicurarsi 
che 
>i paracadute siano appoggiati sui sedili degli alianti su cui sono 
>destinati, occorrerebbe fare addirittura attenzione a non confonderli ed 
>evitare che i soci del club, assolutamente ignari di queste assurdità, 
>spostino i paracadute da un aliante all'altro. Semplicemente assurdo.
>Riguardo alla rogna dei paracadute di salvataggio in Italia, credo che 
siano 
>finiti nelle peste non solo tutti i piloti che difatto volano con un 
>paracadute di salvataggio sulle spalle, ma anche tutti quanti i 
>paracadutisti.
>Da quel che so io la licenza di paracadutista permette di ripiegarsi da 
soli 
>il proprio paracadute, eccetto il paracadute di emergenza che deve essere 
>ripiegato e controllato da un Centro di Verifica e Ripiegamento il quale, 
>adesso, deve essere certificato secondo Parte M par. f.
>Chi ha fatto in tempo a far controllare il paracadute ha ancora qualche 
mese 
>di tempo per aspettare sviluppi, chi ha il paracadute di salvataggio o 
>emergenza scaduto è bloccato.
>
>Marco Fantoni
>AeC Mugello.
>
>----- Original Message ----- 
>From: "Stefano Maruelli" <info at maruelli.com>
>To: <voloavela at mail.baskerville.it>
>Sent: Thursday, November 19, 2009 9:53 AM
>Subject: Re: [VoloaVela] R: Paracadute di salvataggio
>
>
>Tanto per ridere... (senza fare nomi: è un fatto
>reale !)... ma c'è solo da piangere...
>
>Un funzionario si inventa che ogni aliante deve
>avere a bordo solo ed esclusivamente i paracadute
>con i seriali indicati nel manuale operativo...
>
>...E così stiamo a terra per due settimane in
>attesa dei paracadute, che, purtroppo erano scaduti...
>
>Per la cronaca io ne avevo 2 nuovi da poter usare
>subito... A nessuno, però, è venuto in mente di
>telefonarmi... nè, tantomeno, di opporsi ad una
>simile richiesta di un funzionario "troppo solerte"...
>
>Ragazzi o ci diamo una svegliata e ci carichiamo
>di molta umiltà, chiedendo a chi vola da almeno
>20 anni, prima di fare cazzate del genere o
>finiremo che per salire a bordo di un aliante
>serviranno le mutande certificate e una bolla papale...
>
>... capite perchè stiamo vendendo tanti decolli
>autonomi con marche "D" e sono sempre più i mirco
>club di 10 amici che decollano da un campo in erba di 400m ???
>
>Basta con ste manfrine "di palazzo" di chi sta
>nel club solo per bollarsi del titolo di
>Presidente / Vice, DELEGATO... Che collezione di persone piccole...
>
>E' dovere di tutti far rispettare le leggi e
>mettere al loro posto i rompicoglioni (di ogni
>specie...), perchè è un diritto di tutti VIVERE LIBERI E IN PACE !
>
>Ciao
>Stefano
>
>
>
>>Content-class: urn:content-classes:message
>>
>>Solo per informazione, gli alianti certificati con marche D - xxxx sono 
>>soggetti alla stessa normativa di quelli italiani?
>>Ciao e grazie
>>Luca Libralon
>>
>>
>>----------
>>Da: voloavela-bounces at mail.baskerville.it per conto di Diego Volpi
>>Inviato: mer 18/11/2009 14.00
>>A: Tutta la lista
>>Oggetto: [VoloaVela] Paracadute di salvataggio
>>
>>Ricevo  oggi dal Sig.Pervicale  e giro a tutti gli interessati
>>Si tratta della certificazione ad operare secondo   EASA Part M Cap F. Mi 
>>auguro che altre ditte riescano nell'intento  cosi da alleviare i nostri 
>>problemi.....
>>

>>----------------------------------------------------------------------------------
>>
>>
>>Gent.le Sig. Diego,
>>
>>...finalmente in data 17 novembre u.s. si è conclusa la "via crucis"... 
>>sono stato certificato per operare sui paracadute di salvataggio...
>>
>>Sto preparando una lettera circolare da inviare a tutti i centri di volo 
a 
>>vela in cui  illustro come avverrà la gestione della manutenzione sui 
>>paracadute di salvataggio e soprattutto quali sono i documenti necessari 
da 
>>presentare alla ditta che opera sui paracadute da salvataggio.
>>
>>
>>
>>Cordiali Saluti
>>
>>
>>
>>Renato Percivale
>>
>>N° 101642-CS
>>
>>------------------------------------
>>
>>FLY-IN BALLOONS
>>
>>c/o Aeroporto Casale M.
>>
>>15033  CASALE M.  (AL)
>>
>>
>>Diego Volpi
>>Via Comunali 42
>>02100  Rieti   ITALY
>>Ph.: +39-348-4125269
>>E-mail <mailto:alapa2 at libero.it>alapa2 at libero.it
>>E-mail 2 :  <mailto:tecnico at aeroclubrieti.it>tecnico at aeroclubrieti.it
>>Skype: alapa2
>>_______________________________________________
>>VoloaVela mailing list
>>VoloaVela at mail.baskerville.it
>>http://mail.baskerville.it/mailman/listinfo/voloavela
>>
>>
>>Nessun virus nel messaggio in arrivo.
>>Controllato da AVG - www.avg.com
>>Versione: 8.5.425 / Database dei virus: 270.14.72/2511 -  Data di 
rilascio: 
>>11/18/09 07:50:00
>
>Cordiali saluti
>
>MARUELLI SAS
>Stefano Maruelli
>
>
>
>MARUELLI SAS
>V. Nazionale per Carema 40
>11026 - Pont Saint Martin (AO)
>
>Sede operativa:
>V.POLISEN 30
>10016 MONTALTO DORA - TO
>tel: 0125 -650851 fax: 0125-651505
>e-mail: info at maruelli.com
>web: www.maruelli.com
>P.I. e CF 01574130017
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>Per rimuovere il proprio indirizzo dal nostro
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>contattarci al n.0125-650006. Sarà nostra cura
>provvedere alla cancellazione manuale e in tempo reale.
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