[VoloaVela] R: Flarm obbligatorio anche in Francia

Gio 29 Ott 2009 16:12:21 CET

Questa storia delle bande visibili è propio demenziale,ha ragione  
Marina,servono solo,poco, sulla neve e non per evitare collisioni;  
nelle altre occasioni rendono ancora più difficile l'individuazione  
dell'aliante rendendone più mimetica la sagoma.Esistono studi a  
proposito e basta vedere le navi da guerra bianche che venivano  
dipinte in varie maniere per rompere propio la sagoma,le bande  
colorate ottengono lo stesso effetto,l'esatto opposto a ciò che si  
vuole ottenere.

Il giorno 29/ott/09, alle ore 13:52, marina vigorito ha scritto:

> I Francesi hanno accolto le indicazioni del Bureau IGC, che però per  
> il momento non si sbilancia sull'obligatorietà. Il punto centrale,  
> che mi trova pienamente d'accordo, è la necessità di avere un  
> sistema certificato. Sono invece molto scettica sull'utilizzo delle  
> bande colorate. Parecchi studi provano che servono solo sulla neve;  
> contro il verde dei boschi e in aria non si vedono. Dovrei aver  
> conservato la documentazione, se la trovo ve la giro perchè è molto  
> interessante.
>
> Vi copio di seguito il paragrafo del verbale del meeting del Bureau  
> IGC di agosto relativo ai sistemi anticollisione, che potete trovare  
> sul sito IGC:
>
> Anti Collision:
>
> Traffic Proximity Warning: Annex A has been changed to recommend the  
> use of FLARM and similar systems. There may be a need to take this  
> even further, but that would require acertified system. We may want  
> to foster such development of a certified system which should be ADS- 
> B compliant.
> Anti collision markings: Colours are sometimes good, especially  
> against a white (snow) background. The problem is that they also can  
> camouflage the glider.
> Anti-collision lights: We do not yet have much experience with the  
> new generation of anticollision lights using LEDs. The technology is  
> there and it should be considered.
> Ciao a tutti
>
> Marina
>
>
>
> Non esiste la fortuna, ma il momento in cui il talento incontra  
> l'occasione - Seneca -
>
>
> Da: "claudio.testa at testa-associati.it" <claudio.testa at testa-associati.it 
> >
> A: cernezzi at tiscali.it; A Lista VAV <VoloaVela at Baskerville.it>; A  
> Lista VAV <VoloaVela at mail.baskerville.it>
> Inviato: Gio 29 ottobre 2009, 12:55:33
> Oggetto: [VoloaVela] R: Flarm obbligatorio anche in Francia
>
> Ma dai! Ma non ci posso credere! Se poi pensiamo che loro avevano  
> seri problemi con la frequenza, si vede che hanno lavorato a lungo  
> propio con l'obiettivo di arrivare a quest'obbligo, al quale noi  
> italiani, lungimiranti e attenti alla sicurezza (come hanno  
> dimostrato anche i francesi di essere) eravamo arrivati diversi anni  
> fa.... Fino a quando qlc ha pensato (!) che "nuova squadra, cambia  
> tutto" e con ben scarso raziocinio, nel mucchio dei cambiamenti ci  
> doveva entrare anche una regola imposta x sicurezza. Adesso noi  
> vedremo altri paesi studiare regole od obblighi x la sicurezza, e da  
> veri "pirla" (scusatemi ma ci sta tutto) resteremo ancorati alle  
> (sbagliate) decisioni prese un anno fa.  Su, forza fateci vedere che  
> siete anche capaci di tornare indietro su delibere (sbagliate).
>
> Claudio testa
>
> Inviato con Windows Mobile?.
>
> ----- Messaggio originale -----
> Da: cernauta <cernezzi at tiscali.it>
> Inviato: mercoled? 28 ottobre 2009 17.55
> A: A Lista VAV <VoloaVela at Baskerville.it>; A Lista VAV <VoloaVela at mail.baskerville.it 
> >
> Oggetto: [VoloaVela] Flarm obbligatorio anche in Francia
>
> La Federazione francese FFVV ha stabilito che in tutte le competizioni
> del 2010, ogni aliante dovr? essere equipaggiato con un dispositivo
> compatibile Flarm, e con i contrassegni ad alta visibilit?.
>
> Aldo Cernezzi
>
>
> >>
>
> Monday 26 October 2009 - 18:45
> ?crit par Communiqu? FFVV
> Le Bureau Directeur de la FFVV a d?cid? lors de sa r?union du 16  
> octobre
> 2009 qu?? compter du 1er janvier 2010, tout planeur engag? dans une
> comp?tition inscrite au calendrier f?d?ral (amical, r?gional, s? 
> lectif,
> championnat de France) devra ?tre ?quip? d?un dispositif compatible
> FLARM et de marquages haute-visibilit?.
>
> Cette mesure vise ? r?duire le risque de collision en vol. Les clubs  
> (*)
> et propri?taires de planeurs sont donc vivement encourag?s ? s??quiper
> de dispositif compatible FLARM, qu?ils participent ou non ? des
> comp?titions.
>
>
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> VoloaVela mailing list
> VoloaVela at mail.baskerville.it
> http://mail.baskerville.it/mailman/listinfo/voloavela
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