[VoloaVela] R: Flarm obbligatorio anche in Francia

Guido Gallia guidogallia a hotmail.com
Gio 29 Ott 2009 19:29:37 CET


Io sarei felice se mi si dicesse dove posso reperire del Dynafoam "di quello buono". Io sto a Milano

 

Grazie per l'aiuto

 

Guido Gallia
 
> Date: Thu, 29 Oct 2009 15:19:28 +0100
> From: flyzic at libero.it
> To: marina_vigorito at yahoo.it
> CC: VoloaVela at mail.baskerville.it; VoloaVela at Baskerville.it
> Subject: Re: [VoloaVela] R: Flarm obbligatorio anche in Francia
> 
> L'uso del Dynafoam non protegge ma conferisce un livello di confort decisamente superiore all'allestimento base di ogni mezzo. Un annullamento del rischio di danni permanenti non è attualmente raggiungibile. 
> 
> I materiali in commercio e le competenze specifiche sulla postura raggiunta in settori diversi dal volo a vela suggeriscono di dare all'argomento maggiore attenzione e per quanto mi riguarda sono disponibile a fornire a chiunque le informazioni in mio possesso.
> 
> Andrea Gini
> AVS - Verona
> 
> ---------- Initial Header -----------
> 
> >From : voloavela-bounces at mail.baskerville.it
> To : claudio.testa at testa-associati.it, cernezzi at tiscali.it,"A Lista VAV" VoloaVela at Baskerville.it,"A Lista VAV" VoloaVela at mail.baskerville.it
> Cc : 
> Date : Thu, 29 Oct 2009 05:52:11 -0700 (PDT)
> Subject : Re: [VoloaVela] R: Flarm obbligatorio anche in Francia
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> > I Francesi hanno accolto le indicazioni del Bureau IGC, che però per il momento non si sbilancia sull'obligatorietà. Il punto centrale, che mi trova pienamente d'accordo, è la necessità di avere un sistema certificato. Sono invece molto scettica sull'utilizzo delle bande colorate. Parecchi studi provano che servono solo sulla neve; contro il verde dei boschi e in aria non si vedono. Dovrei aver conservato la documentazione, se la trovo ve la giro perchè è molto interessante. 
> > 
> > Vi copio di seguito il paragrafo del verbale del meeting del Bureau IGC di agosto relativo ai sistemi anticollisione, che potete trovare sul sito IGC:
> > 
> > Anti Collision:
> > * Traffic Proximity Warning: Annex A has been changed to recommend the use of FLARM and similar systems. There may be a need to take this even further, but that would require a certified system. We may want to foster such development of a certified system which should be ADS-B compliant. 
> > * Anti collision markings: Colours are sometimes good, especially against a white (snow) background. The problem is that they also can camouflage the glider. 
> > * Anti-collision lights: We do not yet have much experience with the new generation of anticollision lights using LEDs. The technology is there and it should be considered. 
> > Ciao a tutti
> > Marina 
> > Non esiste la fortuna, ma il momento in cui il talento incontra l'occasione - Seneca - 
> > 
> > 
> > 
> > 
> > ________________________________
> > Da: "claudio.testa at testa-associati.it" <claudio.testa at testa-associati.it>
> > A: cernezzi at tiscali.it; A Lista VAV <VoloaVela at Baskerville.it>; A Lista VAV <VoloaVela at mail.baskerville.it>
> > Inviato: Gio 29 ottobre 2009, 12:55:33
> > Oggetto: [VoloaVela] R: Flarm obbligatorio anche in Francia
> > 
> > Ma dai! Ma non ci posso credere! Se poi pensiamo che loro avevano seri problemi con la frequenza, si vede che hanno lavorato a lungo propio con l'obiettivo di arrivare a quest'obbligo, al quale noi italiani, lungimiranti e attenti alla sicurezza (come hanno dimostrato anche i francesi di essere) eravamo arrivati diversi anni fa.... Fino a quando qlc ha pensato (!) che "nuova squadra, cambia tutto" e con ben scarso raziocinio, nel mucchio dei cambiamenti ci doveva entrare anche una regola imposta x sicurezza. Adesso noi vedremo altri paesi studiare regole od obblighi x la sicurezza, e da veri "pirla" (scusatemi ma ci sta tutto) resteremo ancorati alle (sbagliate) decisioni prese un anno fa.  Su, forza fateci vedere che siete anche capaci di tornare indietro su delibere (sbagliate).
> > 
> > Claudio testa 
> > 
> > Inviato con Windows Mobile?.
> > 
> > ----- Messaggio originale -----
> > Da: cernauta <cernezzi at tiscali.it>
> > Inviato: mercoled? 28 ottobre 2009 17.55
> > A: A Lista VAV <VoloaVela at Baskerville.it>; A Lista VAV <VoloaVela at mail.baskerville.it>
> > Oggetto: [VoloaVela] Flarm obbligatorio anche in Francia
> > 
> > La Federazione francese FFVV ha stabilito che in tutte le competizioni 
> > del 2010, ogni aliante dovr? essere equipaggiato con un dispositivo 
> > compatibile Flarm, e con i contrassegni ad alta visibilit?.
> > 
> > Aldo Cernezzi
> > 
> > 
> > >>
> > 
> > Monday 26 October 2009 - 18:45
> > ?crit par Communiqu? FFVV
> > Le Bureau Directeur de la FFVV a d?cid? lors de sa r?union du 16 octobre 
> > 2009 qu?? compter du 1er janvier 2010, tout planeur engag? dans une 
> > comp?tition inscrite au calendrier f?d?ral (amical, r?gional, s?lectif, 
> > championnat de France) devra ?tre ?quip? d?un dispositif compatible 
> > FLARM et de marquages haute-visibilit?.
> > 
> > Cette mesure vise ? r?duire le risque de collision en vol. Les clubs (*) 
> > et propri?taires de planeurs sont donc vivement encourag?s ? s??quiper 
> > de dispositif compatible FLARM, qu?ils participent ou non ? des 
> > comp?titions.
> > 
> > 
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