[VoloaVela] A proposito di sicurezza 406Link.com

[Lucas Marchesini]

Ciao Gianni

Devo precisare per quanto riguarda la potenza di trasmissione dei 
sistemi che utilizzano la rete Globalstar: non e' di pochi mW (che 
permetterebbe una portata di circa 10 km, come per i nostri sistemi di 
rilevamento del traffico: 10mW = ~10-15 km), bensi di 1 W.
La potenza di trasmissione, diversa rispetto a sistemi come quelli che 
utilizzano la rete Iridium (5 W), e' data dal fatto che i satelliti non 
sono geostazionari, quindi viaggiano in orbita bassa, non essendo quindi 
necessaria la potenza di trasmissione richiesta dagli altri.
La potenza di trasmissione non e' quindi legata all'affidabilita della 
trasmissione: non e' un'indice di affidabilita, la potenza di trasmissione.

Il sistema SaFly di DSX utilizza come canale satellitare la rete 
Globalstar, che fornisce la tracciatura quando il canale GPRS terrestre 
non e' presente. Uno dei motivi per cui e' stata scelta Globalstar per 
il SaFly e' proprio per la ridotta potenza di trasmissione richiesta, 
che permette di avere un sistema autonomo (con la sua batteria interna) 
con dimensioni e pesi molto ridotti rispetto agli altri sistemi, pur 
offrendo un'autonomia sufficiente per ogni giornata di volo, estendibile 
a piu giorni con opportuno settaggio, nel caso di fuoricampo o incidente.
L'altro grande vantaggio del sistema SaFly e' il l'utilizzo ottimizzato 
dei sistemi GPRS terrestre, ed il sistema satellitare, offrendo un 
rapporto prestazioni prezzo ineguagliabile: si utilizza la rete 
terrestre, on costi infinitesimi, e si passa al satellite solo quando la 
precedente non e' presente.
Oltre a fornire il tracking su pagine internet dedicate o attraverso la 
visione con il visualizzatore Silent Wings, il SaFly invia SMS per 
comunicare la propria posizione a telefoni cellulari che lo 
interroghino, invia un segnale di emergenza al centro che avverte il SAR 
piu prossimo, a cellulari preimpostati ed emails, in seguito ad 
attivazione manuale o automatica con accelerometri, permette di seguire 
i voli da parte del club, della direzione gara e di amici, familiari o 
squadra.
Inoltre il sistema comunica coi computer palmari di bordo od altri 
strumenti, oltre ad essere prevista l'approvazione come logger FAI/IGC.
Alcuni dei nuovi programmi di navigazione, come LK8000 e C-Pilot, sono 
gia progettati per interagire con SaFly e permettere la visualizzazione 
e creazione a schermo di messaggi ricevuti e da inviare.
Altre funzioni sono in sviluppo: si procede sempre :-)

A questo link del sito www.d-s-x.net, sezione downloads/brochures, c'e' 
una presentazione del sistema. Tutti sono invitati a darci un'occhiata e 
dare suggerimenti utili.
http://www.d-s-x.net/index.php?option=com_phocadownload&view=category&id=1%3Abrochures&download=30%3Adsxtrackita&Itemid=19&lang=it

Un caro saluto

                         - Lucas -

Gianni Spreafico wrote:
> Recentemente il sistema Cospas Sarsat, la rete di satelliti di sorveglianza
> che monitora gli ELT, PLB ed EPIRB a 406 Mhz, ha sviluppato una nuova
> possibilità di segnalazione.
> Praticamente con alcuni PLB è possibile mandare un segnale "I'm OK" e le vs
> coordinate, che verrà trasmesso via SMS o e-mail a un numero o a un
> indirizzo a vs scelta.
>
> E' la stessa funzione che ha lo SPOT, ma invece di usare la rete satellitare
> di telefonia Globalstar, utiliza la stessa rete Cospas-Sarsat a 406 MHz più
> affidabile. La potenza dei PLB di 5/6 W rispetto allo SPOT di pochi mW,
> garantisce una maggiore affidabilità e la comodità di avere un unico
> dispositivo.
> Per questo servizio supplementare è necessario un abbonamento di 59,95 $.
>
> E' possibile abbonarsi al servizio, ma per il momento, solo per i cittadini
> di moltissime nazioni, ma non ancora per tutte le Nazioni Europee.
> Presto sarà esteso anche all'Italia.
>
> Tutti i PLB ACR sono già predisposti, è solo questione di qualche mese per
> la possibilità di attivare l'abbonamento per i clienti ACR Italiani.
>
> Maggiori informazioni sui siti:
> http://www.406link.com/406Plus.html
> http://www.acrelectronics.it/Home.html
> o potete scrivermi in privato.
>
> Gianni Spreafico
>
>
>
> _______________________________________________
> VoloaVela mailing list
> VoloaVela at mail.baskerville.it
> http://mail.baskerville.it/mailman/listinfo/voloavela
> ------------------------------------------------------------------------
>
>
> No virus found in this incoming message.
> Checked by AVG - www.avg.com 
> Version: 8.5.435 / Virus Database: 271.1.1/2693 - Release Date: 02/17/10 07:35:00
>
>   

 
 
 --
 Caselle da 1GB, trasmetti allegati fino a 3GB e in piu' IMAP, POP3 e SMTP autenticato? GRATIS solo con Email.it http://www.email.it/f
 
 Sponsor:
 Apri subito Conto Arancio e ricevi 50 Euro di buoni acquisti da spendere presso Media World!
 Clicca qui: http://adv.email.it/cgi-bin/foclick.cgi?mid=10037&d=17-2
-------------- next part --------------
An HTML attachment was scrubbed...
URL: <http://mail.baskerville.it/pipermail/voloavela/attachments/20100217/dd1b63c1/attachment.html>